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鋰電池作為新能源汽車的核心部件，其品質(zhì)直接決定了整車的性能和品質(zhì)，因此在生產(chǎn)的過程中對鋰電池的要求非常嚴(yán)格。

不管是制造工序還是電池組裝以及外殼包裝都是需要嚴(yán)格的把控。

激光加工技術(shù)作為一種替代傳統(tǒng)焊接技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于鋰電池的設(shè)備制造之中。

今天咱們就來淺談激光焊接機焊接鋰電池的外殼。

鋰電池的外殼主要是起到保護鋰電池內(nèi)部材質(zhì)不受損害，控制電池老化。

減少熱效應(yīng)，提高倍率性能，降低電池的內(nèi)阻，增加電池的使用壽命。

一般鋰電池外殼的材質(zhì)是由鋁合金材質(zhì)和鋼材兩種材質(zhì)，通過激光焊接加工來將鋁片鏈接成鋁盒。

在生產(chǎn)和裝配中，方形鋁殼鋰電池的焊接技術(shù)主要有：電芯軟接頭和蓋板焊接、密封釘焊接等。

因此，激光焊接機的選用要按照焊接工藝要求進行定制激光器功率及工裝夾具。

而方形電池殼體的焊接一般選擇1000W-6000W激光焊接設(shè)備就可以實現(xiàn)。

方形電池外殼一般激光焊機一般分為兩種：頂部焊接和側(cè)面焊接。頂部焊接是在一個平面上面進行。

對焊接的定位有很高的要求，需要自動化激光焊接機來實現(xiàn)。

而側(cè)面的焊接對電芯的內(nèi)部影響較小，飛濺的物質(zhì)也不會滲入外殼。

側(cè)面焊接時上蓋的尺寸公差松散，方便壓實，具有明顯的優(yōu)點，但是在側(cè)面焊接的時候需要用到夾具。

當(dāng)然在激光焊接加工中除了可以焊接鋰電池的外殼外還可以焊接電池的正負(fù)兩端、電池的防爆閥、電池模組焊接等等。