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汽車(chē)工業(yè)是在許多相關(guān)行業(yè)和相關(guān)技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的綜合性行業(yè)。如今，激光焊接機(jī)生產(chǎn)線已在汽車(chē)制造業(yè)中大規(guī)模出現(xiàn)，并已成為汽車(chē)制造業(yè)的杰出成就之一。許多汽車(chē)制造商使用激光焊接和激光切割工藝。高強(qiáng)度鋼板激光焊接組裝零件由于其優(yōu)異的性能而越來(lái)越多地用于車(chē)身制造。由于汽車(chē)工業(yè)的大批量和高度自動(dòng)化，激光焊接設(shè)備將朝著大功率和多通道的方向發(fā)展。

激光焊接機(jī)是一種利用激光束作為熱源的熱處理技術(shù)。與電子束等離子束和一般機(jī)械加工相比，激光焊接機(jī)的激光焦點(diǎn)小，功率密度高，可以焊接某些熔點(diǎn)高，強(qiáng)度高的合金材料。還有許多其他優(yōu)點(diǎn)。例如，在汽車(chē)工業(yè)中。

1. 轎廂焊接：在線激光在汽車(chē)行業(yè)焊接廣泛應(yīng)用于裝配和車(chē)身沖壓件的連接。主要應(yīng)用包括車(chē)頂蓋激光焊接，行李箱蓋激光焊接和車(chē)架激光焊接;車(chē)身的另一重要激光焊接應(yīng)用是車(chē)身結(jié)構(gòu)部件(包括門(mén)，車(chē)身側(cè)框架和立柱等)的激光焊接。使用激光焊接的原因是為了增加車(chē)身的強(qiáng)度并解決某些零件中常規(guī)電阻點(diǎn)焊的困難。

2. 厚度不等的激光拼焊板：在車(chē)身制造中使用厚度不等的激光拼焊板可以減輕車(chē)身重量，減少零件數(shù)量，提高安全性和可靠性，并降低生產(chǎn)成本。

3. 齒輪和傳動(dòng)部件的焊接。此外，變速箱的各個(gè)零件都可以焊接在該設(shè)備上，特別是汽車(chē)變速箱中的差速器殼和驅(qū)動(dòng)軸，它們通常在生產(chǎn)單個(gè)零件后就被焊接起來(lái)。

為了適應(yīng)各種零件的焊接，設(shè)備內(nèi)部設(shè)有寬敞的維護(hù)門(mén)，非常方便，省時(shí)的更換或維護(hù)。采用一種新的輸送方式，大大提高了工件輸送通道的柔韌性，并大大減少了小批量生產(chǎn)中的更換時(shí)間。

汽車(chē)零件激光焊接機(jī)采用雙工位工作平臺(tái)，機(jī)器人智能操作，并配有擺動(dòng)焊接頭。它通過(guò)準(zhǔn)直透鏡對(duì)平行光進(jìn)行準(zhǔn)直，并聚焦在工件上進(jìn)行焊接。使用簡(jiǎn)單的通用儀器，它可以在大型模具難以接近的焊接精密零件上進(jìn)行靈活的傳輸和非接觸式焊接，從而具有更大的操作靈活性。

激光焊接機(jī)在汽車(chē)中的應(yīng)用

汽車(chē)零部件激光焊接機(jī)的產(chǎn)品特點(diǎn)：

1. 有光纖激光器的機(jī)械手，可以大大提高生產(chǎn)效率。

2. 靈活的工作平臺(tái)可以根據(jù)客戶(hù)需求設(shè)計(jì)夾具組合，以滿足自動(dòng)化焊接生產(chǎn)的需求。

3. 連續(xù)波輸出，良好的焊接緊湊性和高強(qiáng)度。

4. 激光熱量集中，焊接速度快，熱變形小。

5. 非接觸式大氣焊接工藝。因?yàn)槟芰縼?lái)自激光，所以工件沒(méi)有物理接觸，因此沒(méi)有力施加到工件上，磁場(chǎng)對(duì)激光焊接沒(méi)有影響。

6. 由于平均熱量輸入量低且加工精度高，因此可以降低加工成本。另外，激光焊接的操作成本較低，這可以降低工件成本。

7. 易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，并且可以有效地控制光束強(qiáng)度和精細(xì)定位。